Das Buch in einem Satz Für Unruhe im Dorf und im Herzen von Helene sorgen die italienischen Gastarbeiter, die den Bau des Gotthardtunnels voranbringen sollen, denn Helenes Vater ist ein Fuhrmann.

Lesenswert, weil die Faszination am Bau des Gotthardtunnels auf die Leser:innen überspringt und die Geschichte mit all ihren guten und schlechten Seiten erzählt wird.

Für alle, die „Elbleuchten“ und „Die Frauen vom Jungfernstieg“ mochten.

Die Handlung umspannt die 10 Jahre, die es von 1872 bis 1882 gebraucht hat, um den Gotthardtunnel durch die Alpen zu bauen. Ort des Geschehens ist das Dorf Göschenen, in dem Helene ihren Vater mit seinem Fuhrgeschäft hilft, die gefährlichen Warenlieferungen über den Gotthardpass mit der Kutsche zu bewerkstelligen. Dann soll ein Tunnel für den Zugverkehr gebaut werden, der die Existenz der Fuhrleute bedroht und den Warenverkehr beschleunigen soll. Klar, dass das nicht für Begeisterung bei den Fuhrleuten sorgt. Ebenfalls skeptisch sind die 300 Dorfbewohner, die sich plötzlich so vielen italienischen Gastarbeitern gegenübersehen, die die Einwohnerzahl in die Höhe treiben. Schnell gibt es Vorurteile und Klischees. Helene sieht in dem Mineur Pierro allerdings mehr als nur eine billige Arbeitskraft.

Ich fand es total spannend zu lesen, wie sich die Tunnelbohrungen dann wirklich in der Mitte des Berges treffen – dabei hat mich der Bau von Tunneln bislang herzlich wenig gekümmert (Ich bin eher eine Buchstabenstreichlerin statt Zahlenjongleurin). Man erfährt so viel über die schlimmen Arbeitsbedingungen, die es ja wirklich gab und gerade mit den Vorurteilen Ausländern gegenüber ist der Roman leider erschreckend aktuell. Die Liebesgeschichte der beiden Hauptfiguren, aus deren Sicht die Geschichte abwechselnd erzählt wird, ist nicht zu kitschig und ließ mich doch immer wieder das Buch zur Hand nehmen. Ganz klar ein schönes Buch zum leicht lesen und gut unterhalten werden.

Eure Anja